南宁的“1小时朋友圈”又有新小伙伴要加入！4月20日，六景郁江特大桥水下施工取得阶段性胜利，标志着南玉高铁进程加快，玉林马上就要加入南宁“1小时高铁圈”啦。除了准备加入的玉林，南宁的高铁“1小时朋友圈”还有谁？

南宁高铁“1小时朋友圈”都有哪些城市？

2013年12月30日，湘桂、柳南、沿海高铁开通运营，广西6个城市奔驰9对动车组，北部湾经济区南宁、钦州、北海、防城港形成便捷的“1小时交通圈”。这也是广西最早出现的“1小时”朋友圈。

目前，从南宁东-北海、南宁东-钦州东和南宁东-防城港北耗时最短分别是1小时20分钟、42分钟和59分钟。

到了2014年4月，南广铁路南宁至梧州段正式开通运营，贵港由此进入高铁时代。贵港至南宁一小时内可到达。目前，南宁东-贵港最快42分钟可达。

来宾同样是在2014年正式加入广西高铁城市联盟，融入南宁“一小时”高铁圈。2014年7月20日起，位于柳南客运专线上的来宾北高铁火车站正式开办客运业务，可通达南宁、柳州、桂林、梧州及沿海等已开通高铁的城市。从来宾北站到南宁东站最快仅需43分钟。

紧接着，革命老区也通了高铁。2016年12月28日随云桂铁路（现称为南昆客运专线）的开通运营，百色革命老区的第一个高铁站——百色站，投入使用。百色到首府南宁的旅行时间由3个多小时压缩到1个多小时。目前，从南宁西-百色最快1小时9分钟。从南宁-百色最快1小时12分钟。

柳南客运专线自2013年12月30日开通，是广西区内最繁忙的高铁线路之一。2018年7月1日，全国铁路列车运行图调整，柳南客专线路实现250公里/小时“达速”运行。乘坐G1504次复兴号列车从南宁去柳州仅用59分钟，南宁柳州两地真正进入“1小时高铁圈”。

崇左市、河池市也将融入南宁“1小时高铁圈”

正在建设中的南崇铁路和贵南高铁也将使崇左市、河池市融入南宁“1小时高铁圈”。

南崇铁路设计时速为250公里，计划于2022年建成通车。届时，南宁至中越边境崇左的乘车时间也将从现有的2个小时缩短为半小时。

贵南高铁线路全长482公里，是广西首条设计时速350公里的高速铁路。全线预计将于2023年底建成通车，届时南宁到贵阳的行程将缩短至2个多小时以内。贵南高铁途经广西环江、金城江、都安、马山、武鸣，止于广西南宁。也就是说，河池到南宁也将进入一小时经济圈。